| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | Negotiated price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ทำด้วยไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 1-7 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, เพย์พาล |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชิ้นต่อเดือน |
| การใช้งาน | รถขุด |
|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน | กระปุกเกียร์เดินทางรถขุด |
| รุ่น | EX285 |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 87573484 |
| MOQ | 1 ชิ้น |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, LC, PayPal |
| การจัดส่ง | 3 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน |
| การขนส่ง | ทางทะเล ทางอากาศ ทางด่วน หรือตามที่ต้องการ |
กระปุกเกียร์เดินทางรถขุดคุณภาพสูงใช้เกียร์เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง หลังจากผ่านการอบชุบแข็งและการอบชุบผิวแข็ง ความแข็งผิวถึง HRC58-62 ทำให้ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อแรงกระแทกสูงสำหรับการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาว
วงจรน้ำมันหล่อลื่นภายในมีดีไซน์การหล่อลื่นแบบบังคับเพื่อให้แน่ใจว่าเกียร์และตลับลูกปืนได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่ในระหว่างการทำงานด้วยความเร็วสูง ลดการสูญเสียแรงเสียดทาน ตัวเรือนกระปุกเกียร์ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อขึ้นรูปหรือเหล็กหล่อ ซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทานต่อการเสียรูปเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างกลางแจ้งที่รุนแรง
สำหรับการบำรุงรักษา ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันและคุณภาพน้ำมันเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการเผาเกียร์ที่เกิดจากการขาดน้ำมันหรือการปนเปื้อน ควรเปลี่ยนซีลทุกๆ 2000 ชั่วโมงเพื่อป้องกันความล้มเหลวจากการรั่วไหล
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | Negotiated price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ทำด้วยไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 1-7 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, เพย์พาล |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชิ้นต่อเดือน |
| การใช้งาน | รถขุด |
|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน | กระปุกเกียร์เดินทางรถขุด |
| รุ่น | EX285 |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 87573484 |
| MOQ | 1 ชิ้น |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, LC, PayPal |
| การจัดส่ง | 3 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน |
| การขนส่ง | ทางทะเล ทางอากาศ ทางด่วน หรือตามที่ต้องการ |
กระปุกเกียร์เดินทางรถขุดคุณภาพสูงใช้เกียร์เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง หลังจากผ่านการอบชุบแข็งและการอบชุบผิวแข็ง ความแข็งผิวถึง HRC58-62 ทำให้ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อแรงกระแทกสูงสำหรับการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาว
วงจรน้ำมันหล่อลื่นภายในมีดีไซน์การหล่อลื่นแบบบังคับเพื่อให้แน่ใจว่าเกียร์และตลับลูกปืนได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่ในระหว่างการทำงานด้วยความเร็วสูง ลดการสูญเสียแรงเสียดทาน ตัวเรือนกระปุกเกียร์ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อขึ้นรูปหรือเหล็กหล่อ ซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทานต่อการเสียรูปเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างกลางแจ้งที่รุนแรง
สำหรับการบำรุงรักษา ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันและคุณภาพน้ำมันเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการเผาเกียร์ที่เกิดจากการขาดน้ำมันหรือการปนเปื้อน ควรเปลี่ยนซีลทุกๆ 2000 ชั่วโมงเพื่อป้องกันความล้มเหลวจากการรั่วไหล