5s
+1
Submission successful!
|
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pcs |
| ราคา: | Negotiated price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ทำด้วยไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 2-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชิ้นต่อเดือน |
ปั๊มหลัก Volvo excavator K3V180DTP-9N EC360 SA 7220-00700 SA 7223-00140 ชุดปั๊มไฮดรอลิก
ผลิตภัณฑ์หลักของเราคืออะไหล่ไฮดรอลิกสำหรับรถขุด, ปั๊มหลักไฮดรอลิก, มอเตอร์สวิง, มอเตอร์เดินทาง, ชุด Final Drive, ชุดอุปกรณ์สวิง, เกียร์บ็อกซ์สวิง, เกียร์บ็อกซ์เดินทาง, เกียร์, ตัวควบคุม, วาล์วระบาย, มอเตอร์พัดลม และรายการไฮดรอลิกอื่นๆ ที่มีคุณภาพของแท้และหลังการขาย
จนถึงขณะนี้ ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังกว่า 198 ประเทศและภูมิภาค กระจายไปทั่วตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป และโอเชียเนีย ด้วยแบรนด์ของเราเอง "Belparts" ซึ่งได้รับคำชมอย่างสูงจากลูกค้าต่างประเทศและได้รับชื่อเสียงเป็นอย่างดี
| # | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อชิ้นส่วน | จำนวน | ขอราคา |
|---|---|---|---|---|
| * | 31N8-10030 | ปั๊มหลัก | 1 | |
| *-1 | XJBN-00961 | ชุดปั๊มหลัก | 1 | |
| 111 | XJBN-00953 | เพลา(F)-ขับ | 1 | |
| 113 | XJBN-00952 | เพลา(R)-ขับ | 1 | |
| 116 | XJBN-00951 | เกียร์-1ST | 1 | |
| 123 | XJBN-00950 | แบริ่ง-ลูกกลิ้ง | 2 | |
| 124 | XJBN-00949 | แบริ่ง-เข็ม | 2 | |
| 127 | XJBN-00081 | สเปเซอร์-แบริ่ง | 3 | |
| 141 | XJBN-00948 | บล็อก-กระบอกสูบ | 2 | |
| 151 | XJBN-00947 | ลูกสูบ | 18 | |
| 152 | XJBN-00946 | รองเท้า | 18 | |
| 153 | XJBN-00945 | แผ่น-ชุด | 2 | |
| 156 | XJBN-00083 | บูช-ทรงกลม | 2 | |
| 157 | XJBN-00944 | สปริง-กระบอกสูบ | 18 | |
| 211 | XJBN-00085 | แผ่น-รองเท้า | 2 | |
| 212 | XJBN-00943 | แผ่น-สวอช | 2 | |
| 214 | XJBN-00071 | บูช-เอียง | 2 | |
| 251 | XJBN-00942 | รองรับ-SP | 2 | |
| 261 | XJBN-00941 | ฝาครอบ(F)-ซีล | 1 | |
| 271 | XJBN-00088 | ตัวเรือน-ปั๊ม | 2 | |
| 312 | XJBN-00940 | บล็อก-วาล์ว | 1 | |
| 313 | XJBN-00939 | แผ่น(R)-วาล์ว | 1 | |
| 314 | XJBN-00938 | แผ่น(L)-วาล์ว | 1 | |
| 326 | XJBN-00937 | ฝาครอบ | 1 | |
| 401 | XJBN-00090 | สกรู-HEX SOC HD | 8 | |
| 406 | XJBN-00355 | สกรู-HEX SOC HD | 4 | |
| 414 | XJBN-00160 | สกรู-ซ็อกเก็ต | 4 | |
| 466 | XJBN-00356 | ปลั๊ก | 2 | |
| 467 | XJBN-00936 | ปลั๊ก | 4 | |
| 468 | XJBN-00357 | ปลั๊ก | 4 | |
| 490 | XJBN-00032 | ปลั๊ก | 32 | |
| 531 | XJBN-00956 | พิน-เอียง | 2 | |
| 532 | XJBN-00955 | ลูกสูบ-เซอร์โว | 2 | |
| 534 | XJBN-00092 | ตัวหยุด(L) | 2 | |
| 535 | XJBN-00093 | ตัวหยุด(S) | 2 | |
| 541 | XJBN-00859 | เบาะ | 4 | |
| 543 | XJBN-00860 | ตัวหยุด | 2 |
ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนพร้อมแผ่นสวอชแบบเอียงเป็นม้างานที่ไม่ต้องสงสัยสำหรับวงจรไฮดรอลิกหลักในรถขุดสมัยใหม่ หลักการสำคัญเกี่ยวข้องกับลูกสูบหลายตัวที่จัดเรียงตามแนวแกน (ขนานกับเพลาขับ) ภายในบล็อกกระบอกสูบที่หมุนได้ ลูกสูบแต่ละตัวมีแผ่นรองลื่นที่วิ่งบนแผ่นสวอชที่ไม่หมุนซึ่งทำมุมสัมพันธ์กับแกนของเพลาขับ
เมื่อบล็อกกระบอกสูบหมุน ลูกสูบจะเคลื่อนที่ไปมาในรูของมัน: เคลื่อนออกด้านนอกในระหว่างการหมุนครึ่งรอบที่ระยะห่างของแผ่นสวอชเพิ่มขึ้น (จังหวะดูด ดึงของเหลวจากพอร์ตทางเข้า) และถูกบังคับให้เข้าไปด้านในในระหว่างการหมุนครึ่งรอบตรงข้ามที่ระยะทางลดลง (จังหวะปล่อย อัดแรงดันของเหลวไปยังพอร์ตทางออก)
องค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญสำหรับการกระจัดที่แปรผันได้คือมุมแผ่นสวอชที่ปรับได้ การเปลี่ยนมุมนี้ (โดยทั่วไปผ่านลูกสูบเซอร์โวไฮดรอลิกที่ควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องจักร) ความยาวจังหวะของลูกสูบจะเปลี่ยนไป มุมที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มจังหวะลูกสูบและดังนั้นการกระจัดของปั๊ม (อัตราการไหล) ในขณะที่มุมเป็นศูนย์ส่งผลให้การกระจัดเป็นศูนย์
ส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ ได้แก่ เพลาขับ บล็อกกระบอกสูบที่หมุนได้พร้อมรูลูกสูบที่มีความแม่นยำ ลูกสูบพร้อมรองเท้า แผ่นสวอชพร้อมกลไกการเอียง แผ่นวาล์ว (อยู่กับที่ พร้อมพอร์ตรูปไตสำหรับทางเข้า/ทางออก) และตัวเรือนที่แข็งแรง
ในรถขุด การออกแบบนี้ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในช่วงการทำงานที่หลากหลาย การควบคุมการไหลที่แม่นยำซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานหลายฟังก์ชันแบบประสานกัน และความสามารถในการรับแรงดันสูงที่จำเป็นสำหรับแรงขุด ความสามารถในการเปลี่ยนแปลงการไหลทันทีตั้งแต่ศูนย์ถึงสูงสุดตามความต้องการเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดการพลังงานรถขุดที่มีประสิทธิภาพ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pcs |
| ราคา: | Negotiated price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ทำด้วยไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 2-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชิ้นต่อเดือน |
ปั๊มหลัก Volvo excavator K3V180DTP-9N EC360 SA 7220-00700 SA 7223-00140 ชุดปั๊มไฮดรอลิก
ผลิตภัณฑ์หลักของเราคืออะไหล่ไฮดรอลิกสำหรับรถขุด, ปั๊มหลักไฮดรอลิก, มอเตอร์สวิง, มอเตอร์เดินทาง, ชุด Final Drive, ชุดอุปกรณ์สวิง, เกียร์บ็อกซ์สวิง, เกียร์บ็อกซ์เดินทาง, เกียร์, ตัวควบคุม, วาล์วระบาย, มอเตอร์พัดลม และรายการไฮดรอลิกอื่นๆ ที่มีคุณภาพของแท้และหลังการขาย
จนถึงขณะนี้ ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังกว่า 198 ประเทศและภูมิภาค กระจายไปทั่วตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป และโอเชียเนีย ด้วยแบรนด์ของเราเอง "Belparts" ซึ่งได้รับคำชมอย่างสูงจากลูกค้าต่างประเทศและได้รับชื่อเสียงเป็นอย่างดี
| # | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อชิ้นส่วน | จำนวน | ขอราคา |
|---|---|---|---|---|
| * | 31N8-10030 | ปั๊มหลัก | 1 | |
| *-1 | XJBN-00961 | ชุดปั๊มหลัก | 1 | |
| 111 | XJBN-00953 | เพลา(F)-ขับ | 1 | |
| 113 | XJBN-00952 | เพลา(R)-ขับ | 1 | |
| 116 | XJBN-00951 | เกียร์-1ST | 1 | |
| 123 | XJBN-00950 | แบริ่ง-ลูกกลิ้ง | 2 | |
| 124 | XJBN-00949 | แบริ่ง-เข็ม | 2 | |
| 127 | XJBN-00081 | สเปเซอร์-แบริ่ง | 3 | |
| 141 | XJBN-00948 | บล็อก-กระบอกสูบ | 2 | |
| 151 | XJBN-00947 | ลูกสูบ | 18 | |
| 152 | XJBN-00946 | รองเท้า | 18 | |
| 153 | XJBN-00945 | แผ่น-ชุด | 2 | |
| 156 | XJBN-00083 | บูช-ทรงกลม | 2 | |
| 157 | XJBN-00944 | สปริง-กระบอกสูบ | 18 | |
| 211 | XJBN-00085 | แผ่น-รองเท้า | 2 | |
| 212 | XJBN-00943 | แผ่น-สวอช | 2 | |
| 214 | XJBN-00071 | บูช-เอียง | 2 | |
| 251 | XJBN-00942 | รองรับ-SP | 2 | |
| 261 | XJBN-00941 | ฝาครอบ(F)-ซีล | 1 | |
| 271 | XJBN-00088 | ตัวเรือน-ปั๊ม | 2 | |
| 312 | XJBN-00940 | บล็อก-วาล์ว | 1 | |
| 313 | XJBN-00939 | แผ่น(R)-วาล์ว | 1 | |
| 314 | XJBN-00938 | แผ่น(L)-วาล์ว | 1 | |
| 326 | XJBN-00937 | ฝาครอบ | 1 | |
| 401 | XJBN-00090 | สกรู-HEX SOC HD | 8 | |
| 406 | XJBN-00355 | สกรู-HEX SOC HD | 4 | |
| 414 | XJBN-00160 | สกรู-ซ็อกเก็ต | 4 | |
| 466 | XJBN-00356 | ปลั๊ก | 2 | |
| 467 | XJBN-00936 | ปลั๊ก | 4 | |
| 468 | XJBN-00357 | ปลั๊ก | 4 | |
| 490 | XJBN-00032 | ปลั๊ก | 32 | |
| 531 | XJBN-00956 | พิน-เอียง | 2 | |
| 532 | XJBN-00955 | ลูกสูบ-เซอร์โว | 2 | |
| 534 | XJBN-00092 | ตัวหยุด(L) | 2 | |
| 535 | XJBN-00093 | ตัวหยุด(S) | 2 | |
| 541 | XJBN-00859 | เบาะ | 4 | |
| 543 | XJBN-00860 | ตัวหยุด | 2 |
ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนพร้อมแผ่นสวอชแบบเอียงเป็นม้างานที่ไม่ต้องสงสัยสำหรับวงจรไฮดรอลิกหลักในรถขุดสมัยใหม่ หลักการสำคัญเกี่ยวข้องกับลูกสูบหลายตัวที่จัดเรียงตามแนวแกน (ขนานกับเพลาขับ) ภายในบล็อกกระบอกสูบที่หมุนได้ ลูกสูบแต่ละตัวมีแผ่นรองลื่นที่วิ่งบนแผ่นสวอชที่ไม่หมุนซึ่งทำมุมสัมพันธ์กับแกนของเพลาขับ
เมื่อบล็อกกระบอกสูบหมุน ลูกสูบจะเคลื่อนที่ไปมาในรูของมัน: เคลื่อนออกด้านนอกในระหว่างการหมุนครึ่งรอบที่ระยะห่างของแผ่นสวอชเพิ่มขึ้น (จังหวะดูด ดึงของเหลวจากพอร์ตทางเข้า) และถูกบังคับให้เข้าไปด้านในในระหว่างการหมุนครึ่งรอบตรงข้ามที่ระยะทางลดลง (จังหวะปล่อย อัดแรงดันของเหลวไปยังพอร์ตทางออก)
องค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญสำหรับการกระจัดที่แปรผันได้คือมุมแผ่นสวอชที่ปรับได้ การเปลี่ยนมุมนี้ (โดยทั่วไปผ่านลูกสูบเซอร์โวไฮดรอลิกที่ควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องจักร) ความยาวจังหวะของลูกสูบจะเปลี่ยนไป มุมที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มจังหวะลูกสูบและดังนั้นการกระจัดของปั๊ม (อัตราการไหล) ในขณะที่มุมเป็นศูนย์ส่งผลให้การกระจัดเป็นศูนย์
ส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ ได้แก่ เพลาขับ บล็อกกระบอกสูบที่หมุนได้พร้อมรูลูกสูบที่มีความแม่นยำ ลูกสูบพร้อมรองเท้า แผ่นสวอชพร้อมกลไกการเอียง แผ่นวาล์ว (อยู่กับที่ พร้อมพอร์ตรูปไตสำหรับทางเข้า/ทางออก) และตัวเรือนที่แข็งแรง
ในรถขุด การออกแบบนี้ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในช่วงการทำงานที่หลากหลาย การควบคุมการไหลที่แม่นยำซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานหลายฟังก์ชันแบบประสานกัน และความสามารถในการรับแรงดันสูงที่จำเป็นสำหรับแรงขุด ความสามารถในการเปลี่ยนแปลงการไหลทันทีตั้งแต่ศูนย์ถึงสูงสุดตามความต้องการเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดการพลังงานรถขุดที่มีประสิทธิภาพ
