5s
+1
Submission successful!
|
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pcs |
| ราคา: | Negotiated price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ทำด้วยไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 2-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชิ้นต่อเดือน |
ปั๊มหลัก Volvo excavator K3V180DTP-9N EC360 SA 7220-00700 SA 7223-00140 ชุดปั๊มไฮดรอลิก
ผลิตภัณฑ์หลักของเราคืออะไหล่ไฮดรอลิกสำหรับรถขุด, ปั๊มหลักไฮดรอลิก, มอเตอร์สวิง, มอเตอร์เดินทาง, ชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย, ชุดอุปกรณ์สวิง, กระปุกเกียร์สวิง, กระปุกเกียร์เดินทาง, เกียร์, ตัวควบคุม, วาล์วระบาย, มอเตอร์พัดลม และรายการไฮดรอลิกอื่นๆ ที่มีคุณภาพของแท้และหลังการขาย จนถึงขณะนี้ ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังกว่า 198 ประเทศและภูมิภาค กระจายไปทั่วตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป และโอเชียเนีย ด้วยแบรนด์ของเราเอง "Belparts" ซึ่งได้รับคำชมอย่างสูงจากลูกค้าต่างประเทศและได้รับชื่อเสียงเป็นอย่างดี
| # | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อชิ้นส่วน | จำนวน | ขอราคา |
|---|---|---|---|---|
| * | 31N8-10030 | ปั๊มหลัก | 1 | |
| *-1 | XJBN-00961 | ชุดปั๊มหลัก | 1 | |
| 111 | XJBN-00953 | เพลา(F)-ขับ | 1 | |
| 113 | XJBN-00952 | เพลา(R)-ขับ | 1 | |
| 116 | XJBN-00951 | เกียร์-1ST | 1 | |
| 123 | XJBN-00950 | แบริ่ง-ลูกกลิ้ง | 2 | |
| 124 | XJBN-00949 | แบริ่ง-เข็ม | 2 | |
| 127 | XJBN-00081 | สเปเซอร์-แบริ่ง | 3 | |
| 141 | XJBN-00948 | บล็อก-กระบอกสูบ | 2 | |
| 151 | XJBN-00947 | ลูกสูบ | 18 | |
| 152 | XJBN-00946 | รองเท้า | 18 | |
| 153 | XJBN-00945 | แผ่น-ชุด | 2 | |
| 156 | XJBN-00083 | บูช-ทรงกลม | 2 | |
| 157 | XJBN-00944 | สปริง-กระบอกสูบ | 18 | |
| 211 | XJBN-00085 | แผ่น-รองเท้า | 2 | |
| 212 | XJBN-00943 | แผ่น-สวอช | 2 | |
| 214 | XJBN-00071 | บูช-เอียง | 2 | |
| 251 | XJBN-00942 | รองรับ-SP | 2 | |
| 261 | XJBN-00941 | ฝาครอบ(F)-ซีล | 1 | |
| 271 | XJBN-00088 | ตัวเรือน-ปั๊ม | 2 | |
| 312 | XJBN-00940 | บล็อก-วาล์ว | 1 | |
| 313 | XJBN-00939 | แผ่น(R)-วาล์ว | 1 | |
| 314 | XJBN-00938 | แผ่น(L)-วาล์ว | 1 | |
| 326 | XJBN-00937 | ฝาครอบ | 1 | |
| 401 | XJBN-00090 | สกรู-HEX SOC HD | 8 | |
| 406 | XJBN-00355 | สกรู-HEX SOC HD | 4 | |
| 414 | XJBN-00160 | สกรู-ซ็อกเก็ต | 4 | |
| 466 | XJBN-00356 | ปลั๊ก | 2 | |
| 467 | XJBN-00936 | ปลั๊ก | 4 | |
| 468 | XJBN-00357 | ปลั๊ก | 4 | |
| 490 | XJBN-00032 | ปลั๊ก | 32 | |
| 531 | XJBN-00956 | พิน-เอียง | 2 | |
| 532 | XJBN-00955 | ลูกสูบ-เซอร์โว | 2 | |
| 534 | XJBN-00092 | ตัวหยุด(L) | 2 | |
| 535 | XJBN-00093 | ตัวหยุด(S) | 2 | |
| 541 | XJBN-00859 | เบาะนั่ง | 4 | |
| 543 | XJBN-00860 | ตัวหยุด | 2 |
ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนพร้อมแผ่นสวอชแบบเอียงเป็นม้างานที่ไม่โต้แย้งสำหรับวงจรไฮดรอลิกหลักในรถขุดสมัยใหม่ หลักการสำคัญเกี่ยวข้องกับลูกสูบหลายตัวที่จัดเรียงตามแนวแกน (ขนานกับเพลาขับ) ภายในบล็อกกระบอกสูบที่หมุนได้ ลูกสูบแต่ละตัวมีแผ่นสลิปเปอร์ที่วิ่งบนแผ่นสวอชที่ไม่หมุนซึ่งทำมุมสัมพันธ์กับแกนของเพลาขับ
เมื่อบล็อกกระบอกสูบหมุน ลูกสูบจะเคลื่อนที่ไปมาในรูของมัน: เคลื่อนที่ออกด้านนอกในระหว่างการหมุนครึ่งรอบที่ระยะแผ่นสวอชเพิ่มขึ้น (จังหวะดูด ดึงของเหลวจากช่องทางเข้า) และถูกบังคับให้เคลื่อนที่เข้าด้านในในระหว่างการหมุนครึ่งรอบตรงข้ามที่ระยะทางลดลง (จังหวะปล่อย อัดแรงดันของเหลวไปยังช่องทางออก)
องค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญสำหรับการกระจัดที่แปรผันได้คือมุมแผ่นสวอชที่ปรับได้ การเปลี่ยนมุมนี้ (โดยทั่วไปผ่านลูกสูบเซอร์โวไฮดรอลิกที่ควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องจักร) จะเปลี่ยนความยาวจังหวะของลูกสูบ มุมที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มจังหวะลูกสูบและดังนั้นการกระจัดของปั๊ม (อัตราการไหล) ในขณะที่มุมศูนย์จะส่งผลให้การกระจัดเป็นศูนย์
ส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ ได้แก่:
ในรถขุด การออกแบบนี้ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในช่วงการทำงานที่กว้าง การควบคุมการไหลที่แม่นยำซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานหลายฟังก์ชันแบบประสานกัน และความสามารถในการรับแรงดันสูงที่จำเป็นสำหรับแรงขุด ความสามารถในการเปลี่ยนแปลงการไหลทันทีตั้งแต่ศูนย์ถึงสูงสุดตามความต้องการเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดการพลังงานของรถขุดอย่างมีประสิทธิภาพ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pcs |
| ราคา: | Negotiated price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ทำด้วยไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 2-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชิ้นต่อเดือน |
ปั๊มหลัก Volvo excavator K3V180DTP-9N EC360 SA 7220-00700 SA 7223-00140 ชุดปั๊มไฮดรอลิก
ผลิตภัณฑ์หลักของเราคืออะไหล่ไฮดรอลิกสำหรับรถขุด, ปั๊มหลักไฮดรอลิก, มอเตอร์สวิง, มอเตอร์เดินทาง, ชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย, ชุดอุปกรณ์สวิง, กระปุกเกียร์สวิง, กระปุกเกียร์เดินทาง, เกียร์, ตัวควบคุม, วาล์วระบาย, มอเตอร์พัดลม และรายการไฮดรอลิกอื่นๆ ที่มีคุณภาพของแท้และหลังการขาย จนถึงขณะนี้ ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังกว่า 198 ประเทศและภูมิภาค กระจายไปทั่วตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป และโอเชียเนีย ด้วยแบรนด์ของเราเอง "Belparts" ซึ่งได้รับคำชมอย่างสูงจากลูกค้าต่างประเทศและได้รับชื่อเสียงเป็นอย่างดี
| # | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อชิ้นส่วน | จำนวน | ขอราคา |
|---|---|---|---|---|
| * | 31N8-10030 | ปั๊มหลัก | 1 | |
| *-1 | XJBN-00961 | ชุดปั๊มหลัก | 1 | |
| 111 | XJBN-00953 | เพลา(F)-ขับ | 1 | |
| 113 | XJBN-00952 | เพลา(R)-ขับ | 1 | |
| 116 | XJBN-00951 | เกียร์-1ST | 1 | |
| 123 | XJBN-00950 | แบริ่ง-ลูกกลิ้ง | 2 | |
| 124 | XJBN-00949 | แบริ่ง-เข็ม | 2 | |
| 127 | XJBN-00081 | สเปเซอร์-แบริ่ง | 3 | |
| 141 | XJBN-00948 | บล็อก-กระบอกสูบ | 2 | |
| 151 | XJBN-00947 | ลูกสูบ | 18 | |
| 152 | XJBN-00946 | รองเท้า | 18 | |
| 153 | XJBN-00945 | แผ่น-ชุด | 2 | |
| 156 | XJBN-00083 | บูช-ทรงกลม | 2 | |
| 157 | XJBN-00944 | สปริง-กระบอกสูบ | 18 | |
| 211 | XJBN-00085 | แผ่น-รองเท้า | 2 | |
| 212 | XJBN-00943 | แผ่น-สวอช | 2 | |
| 214 | XJBN-00071 | บูช-เอียง | 2 | |
| 251 | XJBN-00942 | รองรับ-SP | 2 | |
| 261 | XJBN-00941 | ฝาครอบ(F)-ซีล | 1 | |
| 271 | XJBN-00088 | ตัวเรือน-ปั๊ม | 2 | |
| 312 | XJBN-00940 | บล็อก-วาล์ว | 1 | |
| 313 | XJBN-00939 | แผ่น(R)-วาล์ว | 1 | |
| 314 | XJBN-00938 | แผ่น(L)-วาล์ว | 1 | |
| 326 | XJBN-00937 | ฝาครอบ | 1 | |
| 401 | XJBN-00090 | สกรู-HEX SOC HD | 8 | |
| 406 | XJBN-00355 | สกรู-HEX SOC HD | 4 | |
| 414 | XJBN-00160 | สกรู-ซ็อกเก็ต | 4 | |
| 466 | XJBN-00356 | ปลั๊ก | 2 | |
| 467 | XJBN-00936 | ปลั๊ก | 4 | |
| 468 | XJBN-00357 | ปลั๊ก | 4 | |
| 490 | XJBN-00032 | ปลั๊ก | 32 | |
| 531 | XJBN-00956 | พิน-เอียง | 2 | |
| 532 | XJBN-00955 | ลูกสูบ-เซอร์โว | 2 | |
| 534 | XJBN-00092 | ตัวหยุด(L) | 2 | |
| 535 | XJBN-00093 | ตัวหยุด(S) | 2 | |
| 541 | XJBN-00859 | เบาะนั่ง | 4 | |
| 543 | XJBN-00860 | ตัวหยุด | 2 |
ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนพร้อมแผ่นสวอชแบบเอียงเป็นม้างานที่ไม่โต้แย้งสำหรับวงจรไฮดรอลิกหลักในรถขุดสมัยใหม่ หลักการสำคัญเกี่ยวข้องกับลูกสูบหลายตัวที่จัดเรียงตามแนวแกน (ขนานกับเพลาขับ) ภายในบล็อกกระบอกสูบที่หมุนได้ ลูกสูบแต่ละตัวมีแผ่นสลิปเปอร์ที่วิ่งบนแผ่นสวอชที่ไม่หมุนซึ่งทำมุมสัมพันธ์กับแกนของเพลาขับ
เมื่อบล็อกกระบอกสูบหมุน ลูกสูบจะเคลื่อนที่ไปมาในรูของมัน: เคลื่อนที่ออกด้านนอกในระหว่างการหมุนครึ่งรอบที่ระยะแผ่นสวอชเพิ่มขึ้น (จังหวะดูด ดึงของเหลวจากช่องทางเข้า) และถูกบังคับให้เคลื่อนที่เข้าด้านในในระหว่างการหมุนครึ่งรอบตรงข้ามที่ระยะทางลดลง (จังหวะปล่อย อัดแรงดันของเหลวไปยังช่องทางออก)
องค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญสำหรับการกระจัดที่แปรผันได้คือมุมแผ่นสวอชที่ปรับได้ การเปลี่ยนมุมนี้ (โดยทั่วไปผ่านลูกสูบเซอร์โวไฮดรอลิกที่ควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องจักร) จะเปลี่ยนความยาวจังหวะของลูกสูบ มุมที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มจังหวะลูกสูบและดังนั้นการกระจัดของปั๊ม (อัตราการไหล) ในขณะที่มุมศูนย์จะส่งผลให้การกระจัดเป็นศูนย์
ส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ ได้แก่:
ในรถขุด การออกแบบนี้ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในช่วงการทำงานที่กว้าง การควบคุมการไหลที่แม่นยำซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานหลายฟังก์ชันแบบประสานกัน และความสามารถในการรับแรงดันสูงที่จำเป็นสำหรับแรงขุด ความสามารถในการเปลี่ยนแปลงการไหลทันทีตั้งแต่ศูนย์ถึงสูงสุดตามความต้องการเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดการพลังงานของรถขุดอย่างมีประสิทธิภาพ
