วิธี ติดตั้ง และ ซ่อมแซม แผ่นใต้รถขุดของคุณ: คู่มือการรอดชีวิตขั้นตอนต่อขั้นตอน

May 8, 2025
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ วิธี ติดตั้ง และ ซ่อมแซม แผ่นใต้รถขุดของคุณ: คู่มือการรอดชีวิตขั้นตอนต่อขั้นตอน

วิธี ติดตั้ง และ ซ่อมแซม แผ่นใต้รถขุดของคุณ: คู่มือการรอดชีวิตขั้นตอนต่อขั้นตอน

 

 

หน่วยรถใต้ดินเป็นกระดูกสันหลังของเครื่องขุด ที่รับผิดชอบต่อการเคลื่อนไหว ความมั่นคง และการกระจายภาระ การติดตั้งและบํารุงรักษาที่เหมาะสม เป็นสิ่งสําคัญในการประกันอายุยืน ความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานคู่มือนี้มีคําแนะนําอย่างชritt-by-step สําหรับการติดตั้งและซ่อมแซมระบบรถยนต์ภายใต้ รวมถึงคําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อแก้ปัญหาทั่วไป


ส่วนที่ 1: การป้องกันความปลอดภัย

  1. ปิดไฟ: ตัดแบตเตอรี่และระบบไฮดรอลิก เพื่อป้องกันการเปิดไฟโดยอุบัติเหตุ

  2. สถานะสมบูรณ์ของเครื่องจักร: ใช้สแตนด์แจ็คหรือบล็อกเพื่อจับเครื่องขุดไว้ก่อนยกหรือถอดส่วนประกอบ

  3. PPE: ใช้ถุงมือ แว่นป้องกัน และรองเท้ารองเท้าเหล็ก

  4. สถานที่ทํางาน: ให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ที่สะอาด และเรียบ ไม่มีเศษขยะ


ส่วนที่ 2: การติดตั้งส่วนรวมของรถเข็น

เครื่องมือ ที่ จําเป็น

  • ไฮดรอลิกแจ็ค

  • เครื่องสับสน (ปรับขนาด)

  • เครื่องวัดความตึงของรั้ว

  • ปิ้นการจัดสรร

  • ปืนกรีส

การ ติดตั้ง ขั้นตอน ต่อ ขั้นตอน

  1. ลบส่วนประกอบเก่า

    • ดระบายน้ําไฮดรอลิกจากเครื่องขับเคลื่อนสุดท้าย

    • ปล่อยโซ่สายด้วยเครื่องมือกระจายน้ํา

    • ถอนเครื่องยาง, หมุนยาง, และม้วนอย่างเป็นระบบ ใส่ป้ายส่วนสําหรับอ้างอิงการติดตั้งใหม่

  2. เตรียมรถใต้ดินใหม่

    • ตรวจสอบส่วนประกอบใหม่ (สเปร็อคต์, รอลเลอร์, สายเชื่อม) เพื่อหาความบกพร่อง

    • ทําความสะอาดพื้นผิวการจับคู่ด้วยเครื่องลบน้ํามัน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตามที่เหมาะสม

  3. ติดตั้ง Final Drive

    • จัดการขับเคลื่อนสุดท้ายกับบราคเก็ตการติดตั้ง ปิดด้วยโบลท์ความแข็งแรงสูง (ทอร์คตามรายละเอียดของผู้ผลิต, เช่น 450 500 Nm)

    • เชื่อมต่อสายไฮดรอลิก และให้แน่ใจว่า O-ring นั่งถูกต้อง

  4. ประกอบโซ่สาย

    • วางโซ่รถไฟบนพื้น สอดคล้องมันกับสปิ๊กเกอร์และไดเลอร์

    • ใช้สตางค์การจัดสรร เพื่อยึดเชื่อมไว้ในที่

    • ผูกปลายเส้นทางด้วยสลับหลักหรือปินปัดปัด ใช้น้ํามันจากลิเดียมในกระโปรง

  5. ปรับความเข้มข้นทาง

    • วัดความตึงเครียดด้วยเครื่องวัดเส้นทาง สะดวกที่สุด: 20~40 mm (แตกต่างกันตามรุ่น)

    • ปรับกระบอกไฮดรอลิกของ idler เพื่อบรรลุความตึงพอเพียง

  6. การทดสอบ

    • เชื่อมต่อแบตเตอรี่และระบบไฮดรอลิกใหม่

    • ใช้ excavator ในความเร็วต่ํา 10 ∼ 15 นาที เพื่อตั้งส่วนประกอบ


ส่วนที่ 3: การแก้ไขและซ่อมแซมปัญหา

ประเด็นทั่วไปและการแก้ไข

  1. การ ทุบ เส้นทาง มากเกินไป

    • สาเหตุ: ไม่ตรงกัน, ความเครียดที่ไม่ถูกต้อง, หรือพื้นที่ที่รุนแรง

    • แก้ไข: ปรับสัดส่วนยางยางยาง/ยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยาง

  2. ความล้มเหลวในเครื่องขับเคลื่อนสุดท้าย

    • อาการ: เสียงไม่ธรรมดา การรั่วไหลของของเหลว

    • การซ่อมแซม: ขัดแยกเครื่องขับเคลื่อน ตรวจสอบเกียร์สําหรับการเจาะเปลี่ยนปริมปริม และเติมน้ํามัน ISO VG 68

  3. สายเชื่อมสายลอย

    • การวินิจฉัย: ช่องว่างที่เห็นได้ชัดระหว่างเส้นทางหรือการสั่นสั่นผิดปกติ

    • กิจกรรม: ยึดบอลท์ตามรายละเอียด หากมีสปิน / บูชิ่งที่สวมใส่เปลี่ยนส่วนเชื่อมทั้งหมด

  4. การทํางานผิดปกติของมอเตอร์ไฮดรอลิก

    • ตรวจสอบ: ความดันของมอเตอร์ (ขั้นต่ํา 250 บาร์)

    • การแก้ไข: ทําความสะอาดหรือเปลี่ยนกรองที่อุดตัน หากพบการรั่วไหลภายใน


ส่วนที่ 4: คําแนะนําการบํารุงรักษาแบบประสานงาน

  1. การตรวจสอบทุกวัน

    • ตรวจสอบความเข้มข้นทางและปรับตามความต้องการ

    • ทําความสะอาดเศษขยะจากม้วนและยางยาง

  2. โปรแกรมการหล่อลื่น

    • น้ํามันทุกจุดหมุนทุก 50 ชั่วโมงการทํางาน

    • ใช้กรีดความดันสูง (EP) สําหรับส่วนประกอบที่มีภาระสูง

  3. การ ปรับปรุง ตาม ฤดูกาล

    • ในสภาพภูมิอากาศหนาว: ลดความกระชับของรั้ว เพื่อป้องกันโลหะจากความเปราะบาง

    • ในสภาพที่สับสน: เพิ่มความถี่ในการทําความสะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมสลัด

  4. การหมุนหมุนส่วนประกอบ

    • เปลี่ยนสปริงและสปริงระยะเวลาเพื่อกระจายการใช้งานได้เท่าเทียม


ส่วนที่ 5: เทคนิคซ่อมแซมที่ทันสมัย

  • การย้อนย้อนกระโปรง: ขยายอายุการใช้งานกระโปรงโดยการหมุนมัน 180 ° ก่อนขั้นต่ําการสกัดสุดท้าย

  • การชิมมิ่งตามความต้องการ: สําหรับม้วนที่ไม่ตรงกัน ควรเพิ่มชิมมิ่งจากสแตนเลส (0.5 ‰ 1 มม) เพื่อฟื้นฟูความตรงกัน

  • การสอดคล้องเลเซอร์: ใช้เครื่องมือเลเซอร์สําหรับการสอดคล้องระดับความแม่นยําของสปิ๊คเก็ตกับไอเดลเลอร์ในเครื่องจักรที่ใช้เวลาสูง


สรุป

การบํารุงรักษารถยนต์ชั้นล่างได้ดีสามารถขยายอายุการใช้งานของเครื่องขุดได้ถึง 30~40% ลดเวลาหยุดทํางานและค่าซ่อมแซม ตามแนวทางนี้อย่างละเอียด และมักให้ความสําคัญกับรายละเอียดของผู้ผลิตสําหรับการซ่อมซ่อมซับซ้อน, ให้คําปรึกษากับเทคนิคที่ได้รับการรับรอง