คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับส่วนประกอบหลักของระบบไฮดรอลิกของรถขุด

หลายคนรู้ว่าเครื่องขุดสามารถขุด,หมุน และเคลื่อนไหวได้ แต่พวกเขาไม่ทราบว่าการกระทําเหล่านี้จะเกิดขึ้นอย่างไรความสามารถของ excavator ในการดําเนินการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับหลัก ๆ ของระบบไฮดรอลิกของมันในการส่งพลังงาน.

ระบบไฮดรอลิกคล้ายกับระบบไหลเวียนของมนุษย์ และน้ํามันไฮดรอลิกไหลระหว่างส่วนประกอบต่างๆ เช่นเลือดเราจะเรียนรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบหลักหลายส่วนของระบบไฮดรอลิกของเครื่องขุด, สถานที่ของพวกเขา, และหน้าที่ของพวกเขา

ปั๊ม ไฮดรอลิก หน่วย "หัวใจ" ของ เครื่องขุด

ในระบบไฮดรอลิกทั้งหมด ปั๊มไฮดรอลิกเป็นองค์ประกอบหลักที่สําคัญที่สุด ปกติจะติดตั้งอยู่หลังเครื่องยนต์ และเชื่อมต่อกับเครื่องโดยตรงเมื่อเครื่องยนต์ทํางานปั๊มไฮดรอลิกเริ่มทํางาน ปรับเปลี่ยนพลังงานกล เป็นพลังงานไฮดรอลิก เพื่อให้เครื่องจักรทํางานปั๊มไฮดรอลิกเป็นจุดแรกของติดต่อสําหรับการส่งพลังงานไปยังเครื่องจักรทั้งหมด

เมื่อปั๊มไฮดรอลิกทํางานผิดปกติ เครื่องขุดทั้งหมดจะถูกกระทบ เช่น

การเคลื่อนไหวช้าลง

หน่วยการเคลื่อนไหวอ่อนแอ

- ความเร็วหมุนที่ลดลง

การทํางานช้าของอุปกรณ์ทํางาน

ดังนั้น นักกลไกหลายคนจึงบอกว่าปั๊มไฮดรอลิกเป็นหัวใจของระบบไฮดรอลิกของเครื่องขุด

วาล์วควบคุมหลัก ครับ ครับ สมองของระบบไฮดรอลิก

หากปั๊มไฮดรอลิกรับผิดชอบในการผลิตพลังงาน ปั๊มควบคุมหลักรับผิดชอบในการกระจายพลังงานนั้นวาล์วควบคุมหลักโดยทั่วไปติดตั้งใต้ห้องนั่งรถหรือระหว่างเครื่องยนต์และห้องนั่งรถ. ปริมาณน้ํามันไฮดรอลิกขนาดใหญ่ที่ออกมาจากปั๊มไฮดรอลิก เข้าไปในวาล์วควบคุมหลักซึ่งต่อมากระจายน้ํามันไฮดรอลิกไปยังตัวขับเคลื่อนที่แตกต่างกันตามคําสั่งของผู้ใช้.

ตัวอย่างเช่น

✅ ดึงมือพับ → วาล์วควบคุมส่งน้ํามันไปยังกระบอกพับ

✅ การทํางานของมือสวิง → วาล์วควบคุมส่งน้ํามันไปยังมอเตอร์สวิง

✅ การทํางานของปิดการเคลื่อนไหว → วาล์วควบคุมส่งน้ํามันไปยังมอเตอร์การเคลื่อนไหว

✅ ฉะนั้น วาล์วควบคุมหลักก็รู้จักกันว่า:ศูนย์บัญชาการระบบไฮดรอลิกของเครื่องขุด

ซิลินเดอร์ไฮดรอลิก ผสมพลังงานไฮดรอลิกเป็นการเคลื่อนไหว

ไฮดรอลิกซิลินเดอร์เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่เห็นได้ง่ายที่สุด

เครื่องขุดมีลักษณะดังนี้

✅ ซิลินเดอร์พูล;

✅ กระบอกสติ๊ก

✅ กระบอกถัง

เมื่อน้ํามันไฮดรอลิกแรงดันสูงเข้ากล่อง มันผลักดันพิสตอง ทําให้เกิดการขยายและลดลงการขยายและการถอนพับ, และการขุดถังทั้งหมดถูกดําเนินการโดยกระบอกไฮดรอลิก แม้กระบอกมีโครงสร้างที่เรียบง่าย

ทําให้เกิดปัญหา เช่น

✅การเก่าของปริมาณน้ํามัน

✅ การสกอร์สตาร์พิสตัน

✅ iการรั่วไหลภายใน

และการรั่วไหลของน้ํามันภายนอก

มอเตอร์สวิงทําให้ส่วนบนของร่างกายหมุนได้อย่างอิสระ

หลาย คน เชื่อ ว่า การหมุน ของ เครื่อง ขุด ถัง ถูก ปกครอง โดย ตรง โดย เครื่องยนต์ แต่ นี่ ไม่ ใช่ จริง. การ กระแส ของ เครื่องหมุน ถัง ถัง ถูก ปกครอง โดย เครื่องหมุน.มอเตอร์สวิงถูกติดตั้งอยู่ในบริเวณกลางของกรอบด้านบนโดยปกติใกล้กับห้องนั่งรถ เมื่อผู้ประกอบการใช้งานจับสวิง, วาล์วควบคุมหลักส่งน้ํามันไฮดรอลิกไปยังมอเตอร์สวิง หลังจากผลิตพลังงานหมุนเครื่องยนต์สวิงแล้วขับเคลื่อนทั้งพื้นที่ด้านบนเพื่อหมุนผ่านเครื่องลดสวิง.

ดังนั้นการหมุน 360 องศาที่เราเห็นโดยพื้นฐานจะสําเร็จโดย:

✅ ปั๊มไฮดรอลิก → วาล์วควบคุมหลัก → มอเตอร์สวิง → เครื่องลดสวิงทํางานร่วมกัน

มอเตอร์การเดินทาง หมุนเครื่องขุดไปข้างหน้าและข้างหลัง

มอเตอร์การเดินทางตั้งอยู่ภายในล้อขับขี่ทางซ้ายและทางขวา ปฏิบัติงานของมันคือการแปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังหมุนเพื่อขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ทาง

เมื่อผู้ประกอบการกดปิดเคลื่อนที่:

✅ The hydraulic pump generates pressure → the main control valve distributes flow → hydraulic oil enters the travel motor → the travel motor drives the reducer → the reducer drives the drive wheel → driving the tracks forward.

นี่คือกระบวนการทั้งหมดของการเคลื่อนไหวของเครื่องขุด

เครื่องลดความเร็ว เป็นส่วนประกอบสําคัญในการขยายกําลัง

ถ้ามีเพียงเครื่องยนต์การเดินทางโดยไม่มีเครื่องลดขนาด เครื่องขุดดิน แม้จะหมุนในความเร็วสูง จะไม่สามารถเคลื่อนย้ายน้ําหนักของมันหลายสิบตันเครื่องยนต์ยนต์ทุกเครื่องมีเครื่องลดยนต์ยนต์.

เครื่องลดค่าเดินทางประกอบด้วย:

✅ ชุดกันแดด

✅ เกียร์ดาว

✅ แหวนเกียร์ภายใน

✅ และหลอดสอย

มันเปลี่ยนการหมุนความเร็วสูง เป็นการผลิตความเร็วต่ํา, ทอร์คสูง ทําให้เครื่องขุดรักษาพลังขับเคลื่อนที่แข็งแรง แม้กระทั่งในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นดินแร่, เหมือง, และหินชัน

ระบบไฮดรอลิกทํางานยังไง

จากมุมมองของการส่งพลังงาน กระบวนการทั้งหมดนั้น จริงๆแล้วง่ายมาก

✅ เครื่องยนต์ให้พลังงาน → ปั๊มไฮดรอลิกผลิตน้ํามันความดันสูง → วาล์วควบคุมหลักกระจายน้ํามันผ่านวงจร → กระปุก, มอเตอร์สวิง,และการเดินทางมอเตอร์ดําเนินการ → อุปกรณ์เสร็จสิ้นการขุด, การสวิงและการเดินทาง

มันคือการทํางานที่ประสานกันของส่วนประกอบหลักเหล่านี้ ที่ทําให้เครื่องขุดมีศักยภาพในการก่อสร้างที่แข็งแรง

สําหรับพนักงานบํารุงรักษาและผู้ใช้อุปกรณ์ การเข้าใจสถานที่, ฟังก์ชันและหลักการทํางานของส่วนประกอบหลักเหล่านี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงการจัดการอุปกรณ์ แต่ยังทําให้พวกเขาสามารถระบุปัญหาอย่างรวดเร็วเมื่อความผิดปกติเกิดขึ้น, ลดเวลาหยุดทํางานและเพิ่มประสิทธิภาพการก่อสร้าง